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蓄电池的构造

汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池，12v的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称电压为2v，充满电时为2.1v。

极板与极板组

蓄电池的极板分为正极板和负极板，它们都以铅—锑合金浇铸成的栅架为骨架，在栅架上填充活性物质制成极板。

目前，蓄电池采用的栅架有二种，一种为普通型，另一种为型。其中型栅架具有输出电流大、内阻小的特点，在新型蓄电池中采用。为了增大蓄电池的容量，每个单格蓄电池都由多个正、负极板组成极板组。每个正极板都处于两片负极板之间，松下电池lc-y江苏回收，使正极板两侧充、放电均匀。

松下电池lc-y的维护

1、经常擦拭蓄电池表面，保持清洁，以防极间短路。

2、检查电---子的连接情况，去掉氧化层，松下电池lc-y南京更换，夹紧线夹。

3、检查液面高度，以防极板---。

4、根据季节变化及时调节电解液密度。

5、加液盖必须拧紧，以防电解液溢出；盖子上的通气孔必须畅通，防止充电时气体排不出而造成壳体。

6、在起动时，每次起动时间不超过5s，连续起动时间间隔大于15s。